Al rijdend door Slowakije, Hongarije en Servie

We vetrekken dus in Slowakije iets over de grens van Tsjechie en doorkruisen Slowakije. Nog steeds veelal echte rotwegen. In Bratislava gaan we even van de snelweg voor een tankbeurt en daar merken we dat in de stad het asfalt gewoon op hoopjes is gereden. Door het verkeer op de asfalt is die asfalt, vooral aan de rechtse kant van de weg, samengepropt tot hoopjes die tot 30-40 cm verschil in wegdek geven.
Niet echt aangenaam om op te karren dus maar het lijken me wel vriendelijke mensen, die Slowaken.

Vanuit Slowakije gaat het nu richting grensovergang met Hongarije. Eens in Hongarije merk je dat meteen, prachtige wegen en uitstekend onderhouden faciliteiten naast de weg. Het is wel ontzettend warm op die wegen en bijgevolg ben ik genoodzaakt meerdere stops te doen om de hond niet te laten oververhitten. Wat me doet beseffen dat we beter wat vroeger stoppen om dan ook vroeger op de dag te vertrekken. Eens we voorbij hoofdstad Bratislava zijn loopt de weg steeds omhoog. Kilometers en kilometers aan een stuk alsmaar omhoog op nog steeds prachtige wegen. Hongarije ligt wat dat betreft in evenwicht met Duitsland of zo mogelijk zelfs nog ietsje beter.

In de buurt van Keckskemet wordt het stilaan tijd om nog eens een hapje te gaan eten. Ik besluit een eindje van de snelweg af te rijden om daar ergens een mooi plekje te zoeken om de maag te vullen. Ook hier zijn het uitstekende
(hoofd)wegen en na enkele kilometers draai ik een straatje in richting vijver. Daar parkeer ik de auto onder wat bomen om wat aan de warmte te ontsnappen. De grote visvijver ligt iets verderop en in een veldje staat een oudere boer blootsvoets te werken in zijn tuin. Ik probeer de man te vragen of het goed is dat ik een uurtje op die plaats sta maar hij begrijpt blijkbaar enkel Hongaars. Ook zijn vrouw die hem na enige minuten vervoegt lijkt geen letter te begrijpen van wat ik zeg maar ach wie maalt er om. Het zijn alvast vriendelijke mensen en na enige minuten brengt de man zelfs een zakje met perzikken voor me.
Hele lekkere overigens, kleiner dan we in Belgie gewoon zijn maar met meer smaak in.

Verderop komt er een oudere boer met paard en kar, geladen met stro, aangesjaggert. Wanneer ik iets verder kijk zie ik een grote industriele pikdorser het graan malen. De pikdorser tesamen met paard en kar geeft een mooi contrast. Maar hup we moeten weer verder en we rijden weer richting snelweg. Het gaat nu richting Servie en de weg blijft steeds maar verder omhoog lopen. Altijd maar omhoog, later zal blijken dat weg van Bratislava naar Boedapest eigenlijk 1 lange beklimming is met bijna geen enkel vlak of dalend stuk. Met een zeer goed gevoel bij het land Hongarije naderen we de Servische grens. Aan deze grens is er een strenge controle en er wordt een kijkje genomen achter in de caravan om te zien of ik geen andere personen vervoer. Ik heb nog steeds nergens info kunnen vragen in het Engels en moet me dus maar enigszins behelpen met mijn minieme kennis van de Duitse taal. Een beetje a la Jean-Marie Pfaff dus.

In Servie zijn het veelal slechte wegen en 1vaks wegen. Het valt mij op dat er bijna nergens langs de kant vrachtwagens overnachten dus vermoed ik dat het niet aangewezen is om dat zelf te gaan doen. We rijden dus verder en na een lange tocht bereiken we de hoofdstad Belgrado. De “snelweg” loopt dwars door de stad blijkbaar en je ziet hier meteen dat het geen gewone stad is. Ik zou haast zeggen : de ene gek na de andere op en naast de weg. Servie is ook een duur land qua tol. Op de weg naar Belgrado hebben we tweemaal 8 euro kunnen neertellen en de weg na Belgrado blijkt later 19 euro te moeten opbrengen. Het wordt wel een beetje gecompenseerd door een lagere prijs voor brandstof maar toch.

Een eind na Belgrado komen we uiteindelijk toch aan een tankstation waar trucks overnachten. Hier parkeren we dus
ook maar een tijdje om de benodigde slaap te vatten.

Meer zuidwaarts in Servie lijken de mensen me ook een stuk vriendelijker en aangenamer overigens.

Route : grens Tsjechie/Slowakije > Bratislava > Gyor > Boedapest > Keckskemet > Novi Sad > Belgrado > verder door Servie

Rit door Tsjechie

De volgende dag is weerom een dag op uitstekende wegen en ditmaal schiet het vrij goed op. We hebben het juiste systeem van pitstops te pakken en rijden nu telkens ongeveer 200 km om daarna een uur te pauzeren. De pauzes zijn noodzaak om auto en hond te laten bekomen van de warmte en in het geval van de auto het extra gewicht van de caravan die ie moet meezeulen. Langs de kant staan vaak borden met “Raser sind so sexy” op.

raser sind so sexy

We rijden richting Nurnberg om aldaar richting Praag te trekken. De 1e afslag voor Praag missen we waarop we maar een afslag verder nemen om via Amburg richting Tsjechie te trekken. Bij de grenscontrole stippelen we de verdere route uit en
beslissen om over de Tsjechische binnenwegen te rijden. Vanaf Pilsen(Plzen) verlaten we de snelweg om eerst eens goed te rusten en te eten om daarna via het binnenland richting Slowakije te rijden.

Tsjechie heeft vrij slechte wegen in het binnenland en deed me vaak aan Belgie denken. Niks voor mij dus en aangezien de zon zijn dagelijkse rustperiode opzocht viel er ook niet zo heel veel meer te zien behalve bergen en nog eens bergen. Het leek positief te zijn om zo snel mogelijk terug op de snelweg te zitten. Die zouden we dan terug nemen in de omgeving van Jihlava. Eens op die snelweg is dat idee snel verandert. Vooral na Brno leek het wel een schommelbaan en daarmee druk ik me nog zachtjes uit.

Hup dus naar de grens met Slovakije. Daar maakt de ambtenaar van dienst me er op attent dat ik geen wegenvignet heb. Problemen dus en auto aan de kant zetten om gezellig te gaan babbelen in het tolwachters huisje. Na veel vijven en zessen had ik door dat de man niet zo happig was om pv op te maken. Hij schudde wel met het hoofd en zei grote penalty
en meer van dat maar iets invullen op zen pc deed ie niet. Ik dacht laat mij het magische woord “arrangieren” eens proberen uit te spreken want bij die Tsjechen moet je niet afkomen met Engels. Geen reactie maar na nog meer vijven en zessen duikt er plots een mogelijkheid van “kleine penalty” op. 20 Euro in de pol en het komt wel goed. Geen probleem voor mij, dan had ik maar dat vignet moeten kopen maar tsja, ze kunnen dat vignet even goed bij de grensovergang verplicht verkopen en dan gebeuren zulke dingen niet.

Hup verder dus door Slowakije met even slechte wegen uiteraard.

Het is ondertussen een gat in de nacht en het wordt dus stilaan tijd om te parkeren en te beginnen dutten. We zijn dan iets over de grens met Slowakije.

Route : Frankfurt > Wurzburg > Nurnberg > Amberg > Plzen > Nepomuk > Pisek > Tabor > Pelhrimov > Jihlava > Brno > richting Bratislava

Vertrek richting Bulgarije

Vetrek vanuit Belgie waar we de autostrade naar Duitsland hebben genomen en zo genoten van prachtige wegen om op te rijden. De 1e dag amper 350 km gedaan omwille van laat vertrek en vele stops om alles te checken en te zien hoe we het best de ritten konden indelen.

Tevens ben ik al van gedacht verandert over de te volgen route. We gaan, niet zoals voorzien over Oostenrijk maar gaan langs Tsjechie opdat we ook daar wat van het land kunnen zien.
Deze verandering bracht natuurlijk enige twijfel met zich mee over de te volgen route en daarmee ook wat tijd verloren. Nochtans is het dezelfde route gedurende nog honderden kilometers…

Overnachten doen we vlak voor Frankfurt.

Route : vertrek > Genk > Aachen > Keulen > Frankfurt

Met auto en caravan naar Bulgarije

Hieronder een overzicht van de belevenissen en ervaringen opgedaan tijdens mijn vakantie richting Bulgarije.

Richting Bulgarije
Dag 1 : Vertrek vanuit Belgie
Dag 2 : Rit door Tsjechie
Dag 3 : Slowakije, Hongarije en Servie
Dag 4 : Via Servie naar Bulgarije
Belevenissen in Bulgarije
Dag 5 : Istrum Park
Dag 6 : Draadloos internetten in Samokov
Dag 7 : Richting Smolian en Pamporovo
Dag 8 : Van Pamporovo naar Zlatograd
Dag 9 : Belevenissen in Zlatograd
Dag 10 : Aankomst Yagnevo bungalowpark
Dag 11 : Lekker relaxen in de hitte
Dag 12 : Barbeque en wandeltocht
Dag 13 : Rusten op zondag
Dag 14 : Een dagje Bulgarije


Terugkeer uit Bulgarije

Terugkeer naar het immer sombere Belgie…
Eenmaal we de toppen van de Alpen bereikten kregen we niks meer te zien dan regen, donkere luchten en dreigende wolken…

Google en Copiepresse sluiten vrede

Google en Copiepresse zijn tot een overeenkomst gekomen in verband met de rechtszaak die Copiepresse vorig jaar had aangespannen(en gewonnen) tegen Google

Copiepresse is een organisatie die de belangen behartigd van Franstalige(L’echo, Le Soir, La Libre Belgique, La Meuse, La Derniere heure, …) en Duitstalige(Grenz-Echo) nieuwskranten in Belgie.

Zij hadden Google voor de rechter gedaagd omdat de inhoud van de online kranten door Google werd gebruikt voor de Google Nieuws zoekmachine. Tevens hadden zij er een probleem dat Google een cache nam van hun nieuwsberichten.
Google werd door de rechter veroordeelt en heeft de berichten uit Google Nieuws en Google.be moeten verwijderen. Eveneens dienden zij op de hoofdpagina het vonnis vermelden.
Copiepresse en Google hebben nu een overeenkomst bereikt omtrent het terug opnemen van de sites van de betreffende kranten. De kranten gaan een soortgelijk systeem als de New York Times gebruiken met een “no archive” tag voor de belangrijke nieuwsberichten.
Omtrent Google Nieuws is nog geen compromis gevonden.

Vermoedelijk hadden de bewuste kranten geen idee hoe het internet juist werkt. Zij hadden een robots.txt bestand kunnen gebruiken of met meta-tags kunnen werken bijvoorbeeld. Ook de rechter zal geen zoekmachine specialist zijn want het is de normaalste gang van zaken dat Google en andere zoekmachines websites crawlen. Ieder kan weten hoe men dat in juiste banen kan leiden mits minimale kennis van het internet en zijn werking.
Mijn gok is dat Google dit nu allemaal besproken heeft met Copiepresse opdat de misverstanden konden worden opgeruimd.

Gaat Microsoft Yahoo overnemen?

Er zijn geruchten dat Microsoft van plan zou zijn om Yahoo over te nemen. Dat meldde de New York Post althans op vrijdag. Volgens de New York Times zou het om een uitgebreid partnerschap gaan.
Samen zouden ze Google willen bekampen in de zoekmachine wereld.

Vorig jaar al hadden de 2 IT reuzen gesprekken over hoe ze het steeds maar succesvollere Google zouden moeten bekampen. Die liepen toen op niets uit en het partnerschap omtrent advertenties werd eind 2006 ook stopgezet met de introductie van Microsoft adCenter.

Nu zou Microsoft Yahoo volledig willen opkopen en het heeft daar een slordige 50 miljard dollar voor over.

Mede-oprichter van Yahoo, Jerry Yang is echter geen voorstander van Microsoft en weert nu al zo veel mogelijk Microsoft producten uit zijn bedrijf. Het lijkt dan ook uit te draaien op een volledige overname want dat de gesprekken serieus zijn voor Microsoft valt zeer goed af te leiden uit hun mislukte pogingen om met Windows Live Search enige weerstand te gaan bieden aan Google. Nu dat helemaal op niets lijkt uit te draaien kunnen ze dus kiezen ; de markt overlaten aan Google of drastische maatregelen nemen(lees overnames doen).
Daar bovenop komt dan nog eens het feit dat Google werkt aan een gratis concurrent voor de Microsoft Office software …

Microsoft moet/wil dus wel iets doen. Een opslorping van Yahoo zou betekenen dat Microsoft 27% van de zoekmarkt verwerft tegenover de 65% van Google.
Op de meest lucratieve markt voor zoekmachines, de advertenties, zou het verschil echter tot 13% verkleinen.

De mogelijke voordelen van een overname of uitgebreid partnerschap :
- Het bereik van een zeer groot publiek, 1+1=2
- Een zeer sterke positie op de online advertentie markt
- Een combinatie van beider technologie om Google te bekampen
- Een sterke positie op de Web2.0 social search markt met de belangen van Yahoo in Del.icio.us en Flickr

De mogelijke nadelen :
- Het samenvoegen van 2 sterke merken tot 1 nog sterker merk zonder verlies van publiek is niet zo simpel, 1+1 is niet altijd 2
- De gebrekkige kennis van Microsoft in de zoekmachine wereld, wat hun faling met Live Search duidelijk maakte
- Google, die wel onstopbaar lijkt in de weg naar alsmaar grotere dominantie in deze wereld

De beurskoersen van Yahoo zullen er goed bij varen de volgende dagen, vrijdag al noteerden ze een 10% hoger op de beurs. Dat is voor Yahoo de sterkste stijging in 3 jaar.
Opvallend is dat Yahoo net 80% van advertentie bedrijf Right Media heeft aangekocht voor een bedrag van 680 miljoen dollar.

Misschien dat beide bedrijven dan elkaar de das gaan omdoen en dat Ask.com wel de grote winnaar wordt want die geven de laatste maanden toch wel blijk van enige progressie.

Vingerdik kijken dus, maar u weet het.
We houden u op de hoogte!

Paginas: Vorige 1 2 3 ...33 34 35 36 37 38 Volgende